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SpaceX载人首飞成功,硅谷钢铁侠马斯克是怎样炼

在现实天下里,马斯克是一位老是做出惊人举动的创业者、贪图家——直播时抽大年夜麻、在Twitter上公开称特斯拉股价太高、被称为暴君——让平庸的人们看不明白。而当所有人对其掉去信心与耐心的时刻,他才拿出真正的实力,证实你们是错的,我最牛逼。

深响原创 · 作者|王黎

马斯克又一次创造了历史。

因气象缘故原由推迟两天后,美国东部光阴5月30日15时24分,搭载两名美国宇航员的SpaceX龙飞船发射成功,乘“猎鹰9号”火箭飞往国际空间站。

这意味着自2011年亚特兰蒂斯号航天飞机退役,时隔九年后,美国再一次拥有载人航天飞行器——在以前的九年里,美国宇航员前往国际空间站,只能购买俄罗斯同盟号飞船的“船票”。

而尤为特其余是,这次完成载人发射义务的是被称为“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克(Elon Musk)一手创办的私营企业SpaceX,经此一役,SpaceX也成为举世首家掌握载人航天技巧的私营企业。

马斯克的传奇人生再添一笔。

将看似弗成能的工作变为现实,这是马斯克的头顶光环越来越闪亮的缘故原由。而在现实天下里,马斯克是一位老是做出惊人举动的创业者、贪图家——直播时抽大年夜麻、在Twitter上公开称特斯拉股价太高、被称为暴君——让平庸的人们看不明白。而当所有人对其掉去信心与耐心的时刻,他才拿出真正的实力,证实你们是错的,我最牛逼。

真是没有见过比他还过分的人了。

而在一次次兑现自己曾经“吹过的牛”后,马斯克成为了注定要被写进人类科技史的“坏”家伙。

01

埃隆·马斯克(Elon Musk)1971年6月28日诞生在南非的行政国都比勒陀利亚。他的父亲是一位机电工程师,母亲则是一位在南非颇着名气的模特。因为历史上白人殖夷易近的缘故原由,南非虽地处非洲,马斯克从小吸收的也是纯粹的西方教导。

马斯克小时刻,一度被人狐疑智力不可。据传小马斯克三岁的时刻还不能开口措辞。他太缄默沉静了,最爱好做的工作是一小我宅在家里看书、玩游戏。因为不绝地迁居转学,马斯克并没有什么真正的同伙,人生地不熟的马斯克永世是那个被欺压的工具,这让他加倍缄默沉静内敛。

少年马斯克 (图片来自彭博商业周刊)

他成了爱因斯坦综合症的又一案例,该综合症指的是天才儿童的说话能力要显着迟滞于正常孩子,中国亦有“朱紫语迟”的邻近说法。相传爱因斯坦也是很晚才学会措辞,有相似症状的还有核物理大年夜师费曼,德国浪漫主义音乐家舒曼。

天才的天下是寂寞的。有些人坚信,马斯克根本便是不想与这个平凡的天下进行交流,这一点从马斯克的少时兴致能够验证。他在9岁时拥有了人生第一台电脑,这台电脑附赠了一本“若何编程”的指南,建议进修光阴是6个月,马斯克用了3天就学会了。

马斯克涉猎面极广,对常识有着近乎病态的渴求,从专业对象书到侦察小说他都能读得津津有味。马斯克也相识学乃至用,12岁的小马曾写过一款太空战争类的小游戏卖给了一本杂志,赚了人生中的第一个500美元。

他还爱悦目漫威漫画,幻想着自己闲步在无垠的银河宇宙之中,是拯救人类于水火超级英雄。从日后马斯克的诸多商业实践来看,少年马斯克的这个梦,从来就没醒过。

最为中二热血的是,这个拯救人类的超级贪图,在马斯克狂热的追逐下,如今真的在一步步实现。

02

科技、商业,马斯克身上最显明的两个标签。科技源于马斯克少年爱读书、爱思虑的脾气,商业则与他的家庭情况有着千丝万缕的联系。

马斯克家族血脉里流淌着近乎愣头青式的冒险精神。“资深马吹”罗永浩曾经讲过一个小故事,马斯克的外祖父常常带着家里人开危险系数极高的单引擎飞机越洋旅行,“这着实挺忘八的”。但这种基因的人便是会掉落臂统统的做一些猖狂举动,假如这个举动刚好是有代价的,就会创造极高的代价。

埃隆·马斯克的母亲也有这样的基因。梅耶·马斯克,前职业模特儿、南非蜜斯、儿童营养师,开过倒闭的公司。

梅耶年轻时是个大年夜丽人,她回绝了许多世家后辈的追求,选择了嫁给爱情——身世平民的同班同砚埃罗·马斯克。钢铁侠超乎凡人的进修能力应该是遗传自他的母亲,梅耶在怀着马斯克时还自修取得了营养学的硕士学位。

年轻时的梅耶·马斯克

马斯克不到10岁的时刻,梅耶和他的丈夫离婚了。为了能让孩子吸收更好的教导,梅耶选择带着三个孩子回到自己的诞生地加拿大年夜。

这个选择险些没什么踌躇,但梅耶放弃的是在南非已经成功的奇迹。回到加拿大年夜,梅耶算是从头再来,但谁会去雇佣一个已经三十多岁的大年夜龄模特呢?

梅耶带着三个孩子住廉价房,为了让孩子免费上大年夜学,她在大年夜学当无薪营养学钻研员。后来迫于生存,梅耶曾同时连打5份工,马斯克家有段光阴连肉都吃不到。

“孩子是我的所有精神依靠,我来不及沮丧悲伤,我不得不冒逝世事情赢利给他们缴膏火,我不刚强点孩子怎么办?”

贫穷会将大年夜部分人吞没,人穷志短可不是空穴来风的。这时刻,梅耶显现出了一个巨大年夜母亲的优雅与远见,“拿到第一笔薪水之后,我们做得第一件工作,是买了一条便宜的地毯铺在地上,由于我们没有椅子之类的家具。第二件事便是买了台电脑给Elon,他就可以坐在地板上进修。”

这位母亲的三个孩子,有钢铁侠马斯克,弟弟是一家大年夜型连锁超市的开创人,小妹成为了好莱坞导演。

无论孩子们做什么猖狂的举动,梅耶都邑选择无前提的支持孩子。

当马斯克兄弟俩还空空如也的时刻,梅耶有次过生日,哥俩送给母亲一栋玩具小屋子、一架玩具车,“总有一天它们会变成真的”。

03

人类洁净能源城市项目“太阳城”SolarCity、纯电动汽车Tesla,便是那栋屋子,那辆车。

马斯克兑现了昔时对妈妈的允诺。

1992年,马斯克寄托奖学金转入美国宾夕法尼亚大年夜学-沃顿商学院攻读经济学,卒业后又留校一年拿到了物理学学士学位。

1995年,24岁的马斯克进入斯坦福大年夜学攻读材料科学和利用物理硕士学位,躁动的硅谷创业情结让马斯克认为愉快,仅仅念了两天硕士,马斯克便抉择辍学创业。

故意思的是,从比尔盖茨到乔布斯,再到子弟的马斯克、扎克伯格,无一不是修业生。

同年,马斯克和弟弟卡姆巴 ·马斯克(Kimbal Musk)创立了Zip2公司,这一家公司专攻开拓新闻机构的在线内容出版软件,不久之后《纽约时报》和《芝加哥邮报》都成为了马斯克兄弟的客户。

年轻的马斯克兄弟,右为弟弟Kimbal Musk

1999年,美国电脑制造商康柏公司以3 .07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2公司,不到30岁的马斯克在这笔收购中获利2200万美元。同年3月,马斯克拿着1000万美元,创办了一家在线金融办事和电子邮件支付营业公司“X.com”。

2001年,在收购了偕行竞争的Confinity公司后,马斯克将合并后的新公司更名为PayPal。

2002年10月,PayPal发布被当时举世最大年夜的网商公司易贝(eBay)以15亿美元全资收购,开创人马斯克拿到了此中的1.65亿美元。一个小插曲是,在被全资收购后,马斯克像乔布斯一样由于公司内斗掉败而被逐出了公司。

马斯克(右)与PayPal

回首马斯克的早期创业经历,我们不难发明,一些紧张节点之间相隔了仅仅一两年的光阴。马斯克在用极短的光阴完成着自己的资滥觞基本始积累,早期的创业项目对他来讲只是纯挚的赢利手段,马斯克追求的是高位收购、套现走人。

04

重头戏终于登场了,在完成原始积累后,马斯克的眼睛望向了星辰大年夜海。

马斯克始终感觉,纵然人类不作逝世,按照目昔人类对地球的破坏节奏,几十年后地球必然无法满意人类的生计需求。以是未来,人类要么留在地球上等逝世,要么移夷易近外太空。

马斯克(图片来自收集)

2001年开始,马斯克陆陆续续的关注一些火箭制造项目。一次,马斯克不远万里的飞到俄罗斯,同俄罗斯宇航公司会商运载火箭收购事件。硅谷有个笑话,“这人搞航天赢利了”,意思是嘲讽航天是一个永世在砸钱、砸很多钱,还没有收益的赔本项目。

俄罗斯人也不感觉目下这美国小暴发户能有多靠谱,应付着带马斯克到处转转就停止了。回去的飞机上,马斯克左思右想,他感觉着实俄罗斯人的运载火箭有很多地方都是可以压缩资源的,与其买别人的不如自己造来的划算。

他叫醒了前排两个打打盹的同事,大年夜眼睛眨巴着对他俩说,“咱们来造火箭吧!”

2002年6月,马斯克创立了自己的太空探索技巧公司:Space X。

马斯克Space X的核心卖点,在于廉价火箭。火箭及推进器能够收受接收再应用,将其资源降到一次性火箭的十分之一。

马斯克把PayPal的整个身家,都砸在了Space X上。殷商老马不仅做好了返贫的筹备,而且真的拿来了《火箭推进道理》、《天体动力学根基》、《燃气涡轮和火箭推进的空气动力学》等专业册本,速成成了美国公认的火箭专家。

05

不过,这可苦了马斯克部下的员工们。在他们眼中,马斯克完全便是一个暴君形象,员工永世不能跟马斯克说“这事办不到”。

假如说了,马斯克多数会回你一句,“那你可以走了,我来亲身认真”。最气人的是,马斯克说接手就会真的亲身接手,然后比他的前任做的好的多。

马斯克也承认一天只有24小时,以是既然老板能够一周七天、一天24小时连轴转,那马斯克也默认了员工们能像他一样一丝不苟的按光阴表完成义务。

马斯克的口头禅是,“等我们破产了你就有大年夜把的光阴陪伴家人了”。

可便是马斯克带着员工如斯冒逝世,Space X也差一点就垮台了。

一次发射几切切的资源让马斯克险些只有三次时机。

2006年“猎鹰1号”火箭发射,仅一秒后就因燃料管破碎而掉败,火箭整体掉控破裂摧毁性骨折。

2007年,新猎鹰1号冲上天空,然后迅速解体爆炸,成了太空垃圾。

2008年8月,猎鹰1号第三次发射,不出意外的仍以掉败了却。

这个天下有很多贪图型企业,马斯克没让Space X沦为画饼型企业的独一缘故原由在于,他是真的懂技巧,并且狂热地热爱技巧。

2008年9月,猎鹰1号第四次发射。这一次幸运女神站在了马斯克这边,火箭顺利升空,Space X有幸成为了美国、俄罗斯、中国之后的第四家掌握火箭发射技巧的私人企业。

并且马斯克的Space X在收受接收技巧上大年夜幅领先天下。此后NASA的订单相继而至,Space X起逝世复活。

从前间造火箭的时刻,马斯克曾吹过牛,说我要送我跑车先去太空。2018年2月,人类现役运力最强火箭——马斯克的“重型猎鹰”在弗罗里达州肯尼迪航天中间首飞成功,且两个助推火箭同时垂直落地,顺利收受接收。

那次发射搭载了一辆樱桃红特斯拉Roadster跑车,车上播放着大年夜卫·鲍伊的名曲《太空怪咖》。马斯克在特斯拉电路板上留了一行小字,“Made on Earth by Human”(产于地球,人类制造)。同年4月3日,SpaceX成功发射猎鹰9(Falcon 9)号火箭,将Dragon飞船送入轨道。这意味着SpaceX已经11次成功发射“二手”火箭。

2020年2月18日,美国太空探险公司发布与SpaceX签订合约将启动私人太空旅游计划,每艘飞船可搭载4名搭客,其计划于2021岁尾或2022年头?年月实施。

美国东部光阴5月30日,美国宇航局(NASA)宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)登上载人龙飞船,完成了SpaceX载人龙飞船的首次飞行。

马斯克离他的火星梦又进了一步。

06

特斯拉,马斯克手中的又一颗明珠。

险些是Space X焦头烂额的鏖战仙游大年夜业的同时,马斯克盯上了始创一年,但资金不够、后继乏力的特斯拉。他用5500万美元的累计投资额得到了特斯拉的节制权,由此开启了自己纯电动造车的第二疆场。

但在某种意义上,马斯克接手的特斯拉是个烂摊子。高负债率让马斯克不得不裁员25%,并且找同伙乞贷为员工发人为,一度是借了这月没下月。不过就算这样,马斯克仍旧挪用了特斯拉大年夜量的资金来补贴Space X,这也一度让他站在了商业道德的审判台上。

看着两个巨型财富点火炉日以继夜的烧钱,却没有实际产品量产。那段光阴对马斯克来讲是最暗中的,他说自己醒来枕头都是湿的,由于他睡觉都在哭。

2004年,马斯克出任特斯拉董事长,特斯拉的“生父”艾伯哈德担负CEO公司人数一起从20人增至150人。但首款车型Tesla Roadster的研发事情却蒙受了瓶颈,变速箱问题尤其严重。

2007年,Ze’ev Drori接任特斯拉的CEO职务,特斯拉开创人艾伯哈德因为资源节制上没有达到马斯克的要求而脱离了公司。

2008年,特斯拉交付第一辆Roadster,最初的7辆车作为“开创人系列”供给给马斯克和其他出资人,这份名单里有谷歌拉里·佩奇(Larry Page)、谢尔盖·布林(Sergey Brin),ebay杰夫·斯科尔(Jeff Skoll)等,当然也包括已脱离公司的艾伯哈德。

资源照样很高。原计划售价10万美元的Roadster,实际资源达到12万,冒着被客户打逝世的危险,马斯克将售价又提了1万。但只管如斯,照样吃亏。

马斯克想了很多融资的法子。

比如拿出自己仅存的6000万美元;比如用8周的光阴,把一辆Smart改成电动车,用这一技巧打动戴姆勒;比如让奥巴马参不雅工厂,得到美国能源部的低息贷款;比如上市。

2010年,特斯拉登岸纳斯达克。2013年特斯拉首次盈利,市值冲破100亿美元。马斯克说:“只想对客户和投资人说声感谢,你们给了特斯拉一个穿越漫漫永夜的时机,没有你们我们走不到本日。”

然而,马斯克与本钱市场的关系异常奥妙。

2010年特斯拉在纳斯达克上市后,华尔街的大年夜空头们始终没有放弃做空特斯拉。最简单来讲,他们向券商借来特斯拉的股票,在高位时卖出,然后赓续给市场开释特斯拉快要倒闭了的旌旗灯号,让投资者信心崩盘、股价下跌,他们再低价买进还给券商,赚取中心的差价。

这恰是马斯克曾经突发奇想要私有化特斯拉的缘故原由。只要马斯克能筹来足够多的钱来完成特斯拉的私有化,特斯拉便能不再为财报好看而追求短期盈利,继而加倍安心的投入到长线的产品研发之中。同时,在高位上私有化的特斯拉,也能让马斯克憎恶的空头势力赔的血本无归。

这样的马斯克谁人不爱。

图片来自收集

人们老是讶异于马斯克为何能在数个不合的领域都取得极高的成绩,事实上,他的眼睛从来没脱离过远方的星辰大年夜海。

基于马斯克对地球即将不合适人类栖身的判断,Space X出生并为未来人类供给星际远航的可能;当人类殖夷易近某一星球后,特斯拉现有的聪明驾驶技巧则能为人类日常出行供给技巧支持;马斯克的洁净能源城市实验,则是对人类未来生计情况的一次理性探究;即就是他近来提出的超级地道计划,着实也是为地表不合适人类栖身的环境下移居地下做筹备。

作为今朝天下上最有实力的贪图家,马斯克将他的理论逐一付诸实践。从某种意义上讲,他的所有反老例的举动都在他“造福人类”的逻辑内核之下。

不论是拍脑门要造火箭、照样特斯拉顶着无法量产的压力数年如一日的进行开拓、亦或是如今允诺要完成资金缺口宏大年夜的退市计划,马斯克还都是那个曾经缄默沉静内敛的小男孩,他爱悦目宇宙冒险故事,他想做拯救人类的超级英雄。

“我不知道什么是放弃,除非我被困住或者逝世去。”

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